29 10月 by admin

避免车辆随意交叉加塞

避免车辆随意交叉加塞
潮州大路各灯控路口加装阻隔护栏后通行更有序。 本报记者 李灿霞 摄  为削减潮州大路各个灯控路口机动车压实线交叉、加塞等交通违法行为的发作,改进路口通行次序,进步绿灯信号的放行功率,连日来,市公安局交警支队在潮州大路各灯控路口的直行、右转分隔实线上加装了阻隔护栏。  昨天上午,记者在潮州大路潮枫路交叉路口看到,作业人员正在路口的直行、右转分隔实线上装置阻隔护栏。“护栏装置后,作业人员还将在护栏的起点装置上反光柱和防撞桶,以起到警示、维护作用。”交警人员说。  市交警支队交通指挥大队副大队长吴晓聪告知记者,此前,潮州大路各个灯控路口常常有机动车从右转车道交叉、加塞进入直行车道。这不只打乱了交通次序,还给正常行进的车辆带来安全隐患,导致路途堵塞。近年来,交警部门加装了多个反向摄像枪进行抓拍处分,取得了必定的作用,但关于横向交叉的轿车和很多摩托车、电动车的加塞行为并没有发作较大的威慑力。为根绝车辆乱插穿、加塞等现象发作,保证路途疏通,交警部门决定在潮州大路各灯控路口的直行、右转分隔实线加装上阻隔护栏,阻隔护栏长度为40—50米,依据各个路口的详细路况进行设置。现在,装置作业基本完成。  “依据开始调查,加装阻隔护栏后潮州大路各灯控路口的通行功率均有所提高,提高起伏约10%,其间晚顶峰时段潮州大路凤新东、绿榕路口的北往南方向,通行功率升幅达20%,原每小时仅能通行约450辆车,现可通行超越560辆。”吴晓聪说,不过,在巡查过程中,他们依然发现部分警示柱被刮倒,单个防撞桶被撞坏,部分车辆仍存在强行加塞现象。  交警部门提示,交通参与者要恪守交通规则,留意礼让、不争不抢,养成安全文明的行车习气。如果在行车过程中碰撞到阻隔护栏,要及时报警,不然,以交通肇事逃逸论处。